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Description
this little locomotive worked for 5 years at the redwood & north pine Co. originally built in 1936 for the northwest. it was resold to southern imperial in 1986. it was donated for the last time to redwood & north pine Co. in 2000, when the crisis of 2001 came the company was on the verge of bankruptcy. being that after the crisis of 2006, the locomotive was abandoned in 2014, before the official bankruptcy of the railway. In 2016 it was rescued and works for Northwest under the name of Redwood & North Pine Co. Its gauge is 1000mm. 3.40 meters high and 10 meters long.

spanish: esta pequeña locomotora trabajo durante 5 años en la redwood & north pine Co. construida en un principio en 1936 para la northwest. fue revendida a la southern imperial en 1986. se dono por última vez a la redwood & north pine Co. en el 2000, cuando llego la crisis del 2001 la compañía quedo al borde de la bancarrota. siendo que despues de la crisis de 2006, la locomotive fue abandonada en 2014, ante la oficial bancarrota del ferrocaril. en 2016 fue rescatada y trabaja para la northwest bajo el nombre de la redwood & north pine Co. su ancho de via es de 1000mm. alto de 3,40 metros y largo de 10 metros.

Description
this little locomotive worked for 5 years at the redwood & north pine Co. originally built in 1936 for the northwest. it was resold to southern imperial in 1986. it was donated for the last time to redwood & north pine Co. in 2000, when the crisis of 2001 came the company was on the verge of bankruptcy. being that after the crisis of 2006, the locomotive was abandoned in 2014, before the official bankruptcy of the railway. In 2016 it was rescued and works for Northwest under the name of Redwood & North Pine Co. Its gauge is 1000mm. 3.40 meters high and 10 meters long.

spanish: esta pequeña locomotora trabajo durante 5 años en la redwood & north pine Co. construida en un principio en 1936 para la northwest. fue revendida a la southern imperial en 1986. se dono por última vez a la redwood & north pine Co. en el 2000, cuando llego la crisis del 2001 la compañía quedo al borde de la bancarrota. siendo que despues de la crisis de 2006, la locomotive fue abandonada en 2014, ante la oficial bancarrota del ferrocaril. en 2016 fue rescatada y trabaja para la northwest bajo el nombre de la redwood & north pine Co. su ancho de via es de 1000mm. alto de 3,40 metros y largo de 10 metros.